1. Mašīnas kastes daļa ir aprīkota ar eļļas mērītāju. Pirms palaišanas visa eļļa jāpievieno vienu reizi. To var pievienot vidū atbilstoši katra gultņa temperatūras paaugstināšanās un ekspluatācijas apstākļiem.
2. Tārpu pārnesumkārbai ilgstoši jāglabā eļļa. Eļļas līmenis ir pietiekami augsts, lai tārpa pārnesums iebruktu eļļā. Ja to lieto bieži, eļļa jānomaina ik pēc trim mēnešiem. Eļļas iztukšošanai apakšā ir eļļas spraudnis.
3. Kad mašīna uzpilda degvielu, neļaujiet eļļai izplūst no kausa, nemaz nerunājot par plūsmu ap mašīnu un uz zemes. Jo nafta viegli piesārņo materiālus un ietekmē produktu kvalitāti.
4. Regulāri pārbaudiet detaļas, reizi mēnesī, pārbaudiet, vai tārpu pārnesums, tārps, skrūves uz eļļošanas bloka, gultņi un citas kustīgās daļas ir elastīgas un nolietotas. Ja tiek konstatēti defekti, tie ir jālabo savlaicīgi, un tos nedrīkst lietot negribīgi.
5. Mašīna jāizmanto sausā un tīrā telpā, un to nedrīkst izmantot vietā, kur atmosfērā ir skābes un citas ķermeņa kodīgas gāzes.
6. Pēc tam, kad mašīna ir izmantota vai apturēta, rotējošais cilindrs jāizņem, lai notīrītu un notīrītu atlikušo pulveri spainī, un pēc tam uzstādiet to, gatavs nākamajai lietošanai.
7. Ja mašīna ilgu laiku nedarbojas, viss mašīnas korpuss ir jānoslauka un jātīra, un mašīnas daļu gludā virsma jāpārklāj ar pretrūsas eļļu un jāpārklāj ar auduma nojumes.